Op dat moment kreeg het circuit van Zandvoort groen licht van de internationale organisatie FOM. Na vier grand prixs komt de organisatie tot de conclusie dat het te duur is om nog meer races te organiseren. Het contract loopt tot en met 2026 en daarna stopt de race in Zandvoort.

Heel veel landen staan in de rij om een Formule 1 te organiseren, stelt Van Dam. “Maar er zijn zeker mogelijkheden om het in Assen te organiseren.”

Goedkoper een grand prix organiseren

The Netherlands Grand Prix Foundation moet daarvoor wel weer even uit zijn winterslaap komen. Toen de grand prix aan Zandvoort werd toegekend ging de organisatie in Assen even ‘ondergronds’. Volgens Van Dam kan het TT Circuit veel goedkoper een grand prix organiseren dan dat in Zandvoort het geval was.

In Assen zijn er al 55.000 vaste zitplaatsen beschikbaar, terwijl dat er in Zandvoort maar 2.000 zijn. Het circuit opbouwen is in Zandvoort dus al duur en ze moeten twee maanden sluiten ter voorbereiding van de race. Bij het TT Circuit in Assen is het mogelijk om 25.000 auto’s te parkeren.

Voor het organiseren van een grand prix is het te betalen bedrag alweer gestegen, en dat maakt het lastig. Met het TT Circuit moet er ook eerst nog overleg gepleegd worden.

Circuit van Assen

“Deze beslissing van Zandvoort opent deuren voor Assen”, aldus F1-analist Jeroen Bleekemolen in een uitzending op Radio1. Assen zou volgens hem meteen al contact moeten opnemen met de organisatie van de Formule 1. Assen was ook al kandidaat toen de race in 2020 weer naar Nederland kwam. “Het circuit is prachtig en ook de MotoGP wordt daar al gereden”, aldus Bleekemolen. “Hoe ze een evenement moeten neerzetten, weten ze in Assen al als de beste.”

Honderdste verjaardag van de TT

Het TT Circuit is zelf nog helemaal niet bezig met het organiseren van een Formule 1-race. TT Assen is zelf druk bezig met de 100 verjaardag van de TT. Deze wordt in 2025 groots gevierd.