Bijna vijftien jaar nadat het stuk grond bij het treinstation is gekocht gaat de eerste schop de grond in. Het bestemmingsplan van de gemeente werd in eerste instantie afgekeurd, omdat het niet binnen de kaders van het streekplan van de Provinciale Staten zou passen. "Tot iemand van de provincie zei dat het gedonder tussen de gemeente en de provincie eens klaar moest zijn. Klap erop en door."

Treinwagons

Nu zij groen licht hebben gekregen kan de bouw van start gaan. Met het grondwerk zijn ze al begonnen. Het plan van de ondernemers is om acht treinwagons neer te zetten, ieder van 26 meter lang.

Zoveel mogelijk materialen en onderdelen van de stoomtrein Goes-Borsele worden gebruikt voor de bouw van de wagons. De wagons passen dan ook in de stijl van de stoomtrein.

Voorkeur voor families

Het vakantiepark, dat de naam ‘Park de Remise’ gaat dragen, wordt gebouwd voor families. De wagons bieden ruimte voor zes tot tien personen, met zo’n 80 vierkante meter per unit. Harthoorn benadrukt dat het vakantiepark niet is bestemd voor feestvierende jongeren. Het liefst trekt de ondernemer families, met opa en oma, kinderen en kleinkinderen.

De wagons worden uitgerust met airconditioning, een badkamer, keuken en balkon. Elke wagen krijgt daarnaast een terras, in de vorm van een perron. Het ondernemersduo mikt met het vakantiepark op het hogere segment: mensen die veel te besteden hebben.

Naar verwachting zijn de wagons vanaf 2026 te boeken.