Wolf op spoor veroorzaakt dodelijk incident: impact dieren op treinverkeer groeit

Het treinverkeer in Nederland heeft voor het eerst te maken gehad met een aanrijding met een wolf eerder deze week. Dit incident benadrukt de toenemende invloed van dieren op het spoorverkeer, dat jaarlijks te kampen heeft met duizenden minuten vertraging door uiteenlopende aanvaringen met fauna. Dit meldt de Telegraaf.

ProRail, verantwoordelijk voor het spoorbeheer, registreert jaarlijks tussen de 1700 en 1800 incidenten waarbij dieren betrokken zijn. Het gaat onder meer om reeën, runderen, zwanen en nu dus ook wolven. De totale vertraging die hieruit voortkomt, loopt op tot ruim 30.000 minuten per jaar.

Incident met wolf markeert nieuwe ontwikkeling

Volgens een woordvoerder van ProRail vormt de recente aanrijding met een wolf een bijzondere situatie. Hoewel de exacte locatie niet wordt vrijgegeven om ongewenste toeschouwers te vermijden, bevestigt ProRail dat dit het eerste geregistreerde dodelijke incident met een wolf op het spoor is.

Dergelijke incidenten variëren in ernst: van lichte vertragingen tot langdurige verstoringen wanneer een trein moet worden stilgelegd voor onderzoek. Een recent voorbeeld is een hond die bij Oisterwijk werd aangereden, wat leidde tot langdurige uitval van het treinverkeer.

Wilde dieren en infrastructuur

Dieren als herten en dassen steken regelmatig het spoor over, met alle risico’s van dien. Treinen moeten plotseling remmen of worden stilgezet, en botsingen kunnen leiden tot schade aan materieel en infrastructuur. Daarnaast moet in veel gevallen eerst worden uitgesloten dat het slachtoffer een mens is, wat de vertraging verder vergroot.

Ook loslopend vee en huisdieren vormen een risico, vooral als hekwerken onvoldoende bescherming bieden. ProRail benadrukt dat eigenaren hun dieren goed in de gaten moeten houden, zeker in de buurt van het spoor.

Onverwachte verstoringen door vogels en knaagdieren

Naast zoogdieren zorgen ook vogels zoals zwanen en ooievaars regelmatig voor oponthoud. Zwanen blijven soms op het spoor zitten of raken verstrikt in bovenleidingen, wat specialistische interventie vereist. Andere overlastgevers zijn bevers, die met hun bouwwerken verzakkingen kunnen veroorzaken, en dassen die tunnels graven onder het spoor.

Hoewel tweederde van de incidenten geen directe hinder voor reizigers oplevert, zorgt het overige deel vaak voor aanzienlijke verstoringen. ProRail onderzoekt continu hoe verdere schade en vertragingen voorkomen kunnen worden, onder andere door verbeteringen aan hekwerken en snellere inzet van hulpdiensten bij dierenincidenten.