Caravanbezitters geen fan van elektrische auto
In Nederland blijkt dat bezitters van een caravan aanzienlijk minder vaak in een elektrische auto rijden dan automobilisten zonder caravan. Uit onderzoek van het KiM komt naar voren dat zij vooral terughoudend zijn vanwege oplaad‑zorgen en verminderde actieradius. Toch suggereren technologische ontwikkelingen dat die barrières kleiner worden. Dit meldt het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid.
Hoewel 6,1 procent van de huishoudens met een auto een caravan (in totaal zo’n 345.000) bezit, laat deze groep zich nog weinig verleiden tot elektrisch rijden. Veel van hen ondernemen buitenlandse vakanties waarbij lange afstanden afgespeeld worden — situaties waarin de beperkingen van elektrische voertuigen zwaarder wegen. Belangrijke drempels zijn het idee dat het laden veel extra tijd kost, het moeten afkoppelen van de caravan en onzekerheid over geschikte oplaadpunten.
Technische vooruitgang vermindert obstakels
De kenmerken van elektrische auto’s ontwikkelen zich snel: steeds meer modellen hebben voldoende trekvermogen, remkracht en een actieradius die groter is dan vroeger. Daarmee wordt het rijden met een caravan in elektrische modus beter haalbaar. Bovendien groeit het netwerk van snellaadpunten, ook op reisroutes buiten Nederland.
Lichte en aerodynamische caravans dragen daarnaast bij aan een efficiënter gebruik van energie. Fabrikanten spelen hierop in door modellen te ontwerpen die minder weerstand bieden en daardoor minder energie verbruiken.
Gebruikspatronen en toekomstperspectief
Veel caravanbezitters gebruiken hun caravan slechts enkele keren per jaar. Daarnaast zijn er huishoudens die wel eens een caravan lenen. Ondanks de huidige scepsis lijkt de stap naar elektrisch rijden voor deze groep op termijn niet onoverkomelijk, vooral wanneer auto’s, caravans en laadinfrastructuur verder innoveren.
